Recalls de Veículos no Brasil em 2025: Uma Análise Técnica
- checkprice2020
- Mar 28
- 13 min read
A segurança veicular é uma prioridade fundamental tanto para os consumidores quanto para a indústria automotiva. No Brasil, o sistema de recalls de veículos desempenha um papel crucial na garantia dessa segurança, permitindo que montadoras informem publicamente sobre potenciais riscos em seus produtos e convoquem os proprietários para realizar reparos ou substituições necessárias. O Código de Defesa do Consumidor (Lei nº 8.078/90) estabelece diretrizes claras sobre a responsabilidade dos fornecedores em relação à segurança dos produtos e serviços oferecidos no mercado, incluindo a obrigatoriedade de comunicar imediatamente às autoridades e aos consumidores sobre a existência de defeitos que coloquem em risco a saúde ou segurança. Órgãos como a Secretaria Nacional do Consumidor (SENACON) também atuam na supervisão e fiscalização dos processos de recall.
Este relatório técnico da Checkprice tem como objetivo apresentar um panorama detalhado e analítico dos recalls de veículos ocorridos no Brasil durante o ano de 2025. A análise identificou as montadoras responsáveis, os modelos de veículos envolvidos, o número de unidades afetadas (quando disponível), as causas dos recalls, as datas de início das campanhas e as recomendações fornecidas aos proprietários. A metodologia de pesquisa envolveu a análise de comunicados de recall divulgados por montadoras, informações de associações do setor automotivo e notícias publicadas em veículos de comunicação brasileiros especializados.
Panorama Geral dos Recalls em 2025
A tabela abaixo resume o número total de recalls distintos identificados e o número total estimado de veículos afetados (quando disponível) por cada montadora no Brasil durante o ano de 2025. Esta visão geral inicial proporciona uma compreensão imediata da magnitude e da distribuição das ações de recall no período analisado.
Montadora | Número Total de Recalls Identificados | Número Total Estimado de Veículos Afetados |
Fiat | 9 | Não totalmente especificado |
Ford | 4 | Não totalmente especificado |
Honda | 2 | Mais de 18.000 |
BMW | 2 | 194 |
Chevrolet | 1 | 2.890 |
Ram | 2 | Mais de 33.000 |
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Recalls Identificados em 2025 por Montadora:
Fiat:
A Fiat demonstrou uma atividade significativa de recalls no Brasil em 2025, abrangendo diversos modelos e potenciais problemas.
Recall 1: Fiat Argo (Ano Modelo 2025)
A montadora convocou os proprietários do Fiat Argo, ano modelo 2025, para corrigir uma possível falha no pivô da suspensão dianteira. A detecção de uma falha nesse componente, que poderia se desprender e causar perda de controle do veículo, representa um risco considerável de acidentes graves.
Os veículos afetados possuem chassis não sequenciais com finais entre SYN64999 e SYN90833. Embora o número exato de veículos não seja especificado, a amplitude da faixa de chassis sugere um volume considerável de unidades envolvidas.
O atendimento para este recall teve início em 16 de dezembro de 2024, demonstrando uma ação preventiva da Fiat antes mesmo do início do ano de 2025.
A recomendação aos proprietários é agendar o reparo o mais rápido possível em uma das concessionárias da rede Fiat para garantir a segurança dos ocupantes e de terceiros.
Recall 2: Fiat Scudo (Anos Modelos 2024 e 2025)
A Fiat realizou um recall para os modelos Scudo dos anos 2024 e 2025 devido a uma falha no rastreador. A natureza específica da falha e o número exato de veículos impactados não foram detalhados nas fontes iniciais, mas comunicados posteriores indicam o início do atendimento em 28 de fevereiro de 2025 .
Proprietários dos modelos Scudo devem consultar os canais oficiais da Fiat para obter informações precisas sobre os chassis envolvidos e as recomendações para o agendamento do serviço.
Recall 3: Fiat Argo (Anos Modelos 2023 e 2024)
A partir de 17 de fevereiro de 2025, a Fiat convocou os proprietários do Argo, anos modelo 2023 e 2024, para a substituição gratuita das molas da suspensão traseira. Este recall, afetando modelos de anos anteriores, pode indicar uma questão de durabilidade ou um problema identificado em componentes específicos utilizados em um período de produção mais amplo.
Os detalhes sobre o número de veículos envolvidos e os chassis específicos devem ser verificados nos comunicados oficiais da Fiat. A recomendação é que os proprietários agendem o comparecimento a uma concessionária Fiat para realizar o serviço.
Recall 4: Fiat Pulse, Argo, Cronos, Nova Strada, Mobi (Anos Modelos e Chassis Variados)
Um recall abrangente da Fiat envolveu diversos modelos, incluindo Pulse, Argo, Cronos, Nova Strada e Mobi. Embora o motivo específico do recall não seja detalhado no snippet inicial, a montadora forneceu faixas de chassis não sequenciais para cada modelo afetado. A necessidade de verificar o número do chassi individualmente sugere que o problema pode estar relacionado a lotes de produção específicos ou a um componente com falha em um período de fabricação determinado.
As faixas de chassis (últimos oito dígitos) são: Pulse (2024 e 2025) RYS47640 à SYS53926; Argo (ano modelo não especificado) SYN46643 à SYN59056; Cronos (ano modelo não especificado) SU395243 à SU397601; Nova Strada (2024 e 2025) RYF39814 à SYF59556; Mobi (ano modelo não especificado) SY960000 à SY970755.
A Fiat recomenda que os proprietários entrem em contato com a concessionária de sua preferência ou liguem para o telefone 0800 707 1000 para verificar se seus veículos estão incluídos neste recall e para agendar o serviço necessário.
Ford:
A Ford também anunciou diversas ações de recall no Brasil em 2025, afetando diferentes modelos e sistemas.
Recall 1: Ford Maverick (Modelos 2022 a 2024)
A Ford deu continuidade a uma campanha de recall iniciada em 2024 para a atualização gratuita do sistema multimídia dos veículos Maverick, modelos 2022 a 2024. A persistência desta campanha ao longo de diferentes datas de anúncio em 2025 (25/03, 21/03 e 19/02) indica um esforço contínuo da montadora para garantir que todos os proprietários afetados realizem a atualização.
Os números de chassis específicos para cada fase da campanha estão detalhados nos comunicados da Ford . Os proprietários são aconselhados a verificar se seus veículos estão incluídos através do aplicativo FordPass, do telefone 0800 703 3673 ou em uma concessionária Ford.
Recall 2: Ford Ranger (Modelos 2025 e 2026, Versões XLT e Limited)
Em 18 de março de 2025, a Ford convocou os proprietários da Ranger, modelos 2025 e 2026 (versões XLT e Limited), para um recall relacionado ao para-brisa. O recall afeta veículos modelo 2025 com chassis de SJ388604 até SJ419712, produzidos entre 5 de fevereiro de 2024 e 17 de julho de 2024 . Embora o anúncio mencione modelos 2026, os chassis especificados referem-se à produção de 2025, sugerindo uma medida preventiva para um potencial problema futuro ou uma extensão da análise para modelos subsequentes.
A Ford recomenda que os proprietários confirmem se seus veículos estão envolvidos através do aplicativo FordPass, do Centro de Atendimento Ford (0800 703 3673) ou em uma concessionária.
Recall 3: Ford Mustang (Modelo 2024)
A Ford também prosseguiu com uma campanha de recall para a atualização do módulo de controle do painel de instrumentos do Mustang, modelo 2024. O comunicado de 25 de fevereiro de 2025 dá continuidade a uma ação iniciada anteriormente.
Os veículos afetados possuem chassis entre R5427097 e R5429497 . Os proprietários devem agendar a atualização gratuita em uma concessionária Ford.
Recall 4: Ford Bronco Sport (Modelos 2021 e 2022) e Ford Maverick (Modelo 2022)
Em 19 de fevereiro de 2025, a Ford anunciou um recall para os modelos Bronco Sport (2021 e 2022) e Maverick (2022). O comunicado menciona que esta ação visa atender a um chamamento anterior, indicando uma possível expansão ou continuidade de uma campanha já em andamento.
Mais detalhes sobre o problema específico e os números de chassis envolvidos devem ser consultados nos comunicados oficiais da Ford.
Honda:
A Honda realizou dois recalls distintos no Brasil em 2025, afetando principalmente seus modelos híbridos.
Recall 1: Honda Civic Advanced Hybrid, Civic Type R, CR-V Advanced Hybrid, ZR-V
Um recall da Honda envolveu um total de pouco mais de 13.000 unidades dos modelos Civic Advanced Hybrid, Civic Type R, CR-V Advanced Hybrid e ZR-V. Embora o número exato de veículos afetados para cada modelo individualmente não seja especificado, a ação conjunta sugere uma falha comum a esses veículos.
Informações de notícias indicam que o recall pode estar relacionado a problemas na caixa de direção e/ou na bomba de combustível, embora os snippets específicos sobre esses problemas mencionem datas de anúncio em 2024 . Os proprietários desses modelos devem entrar em contato com as concessionárias Honda para verificar se seus veículos estão incluídos e para obter detalhes sobre o reparo necessário.
Recall 2: Honda Civic (híbrido), Accord (híbrido), CR-V (híbrido)
Um segundo recall da Honda afetou mais de 5.000 veículos, abrangendo as versões híbridas do Civic, Accord e CR-V. Similar ao recall anterior, o número exato de veículos afetados por modelo não é detalhado.
Este recall, focado nos modelos híbridos, pode indicar um problema específico relacionado ao sistema de propulsão híbrida ou a componentes associados. Os proprietários desses veículos também devem procurar as concessionárias Honda para obter informações específicas sobre o recall e as providências a serem tomadas.
BMW:
A BMW emitiu dois recalls distintos para o modelo X3 ano 2025.
Recall 1: BMW X3 (Ano Modelo 2025)
A BMW convocou um recall para 192 veículos do modelo X3 ano 2025 (especificamente as variantes X3 30 xDrive e X3 M50 xDrive) produzidos entre 6 e 7 de fevereiro de 2025. O motivo do recall é um potencial vazamento nas mangueiras de freio traseiras, que pode comprometer o funcionamento do sistema de freios, incluindo o ABS e o Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC).
A montadora identificou que as mangueiras de freio traseiras (número de peça 8832138) podem não ter sido devidamente crimpadas durante a montagem pelo fornecedor (HWASEUNG TR Otomotiv). Para mitigar o risco em caso de vazamento, a BMW programou os veículos afetados para acionar automaticamente o freio de estacionamento eletrônico na traseira. Mensagens de alerta também serão exibidas no painel de instrumentos.
As concessionárias BMW foram informadas sobre o recall em 12 de março de 2025, e as notificações aos proprietários nos EUA devem começar a ser enviadas por correio a partir de 2 de maio de 2025. Espera-se um cronograma similar no Brasil. A BMW substituirá as mangueiras de freio defeituosas gratuitamente. Os proprietários podem verificar se seus veículos estão incluídos inserindo o VIN no site oficial da BMW.
Recall 2: BMW X3 (Ano Modelo 2025)
Um recall anterior da BMW, anunciado em dezembro de 2024, afetou apenas dois veículos do modelo X3 ano 2025 fabricados em 11 de novembro de 2024. O problema identificado foi o risco de rachaduras no rolamento pivotante dianteiro esquerdo, o que poderia levar à perda de controle da direção e aumentar o risco de acidentes.
A falha foi descoberta durante a produção pela ZF Chassis Systems Duncan LLC, e está relacionada à formação inadequada da área onde a suspensão é inserida no rolamento. A BMW substituirá as peças defeituosas gratuitamente para os proprietários dos veículos afetados. As notificações oficiais foram enviadas até 27 de janeiro de 2025.
Chevrolet:
A Chevrolet realizou um recall específico para seu novo modelo elétrico em 2025.
Recall 1: Chevrolet Equinox EV (Ano Modelo 2025)
A Chevrolet emitiu um recall para 2.890 unidades do Equinox EV ano 2025. O motivo é que o sistema de frenagem automática de emergência pode não funcionar corretamente quando o controle de cruzeiro está ativado. O recall afeta apenas os veículos que não estão equipados com o sistema de direção autônoma Super Cruise da Chevrolet.
A montadora informou que, devido a um problema de software, o veículo pode detectar a necessidade de reduzir a velocidade, mas não acionar os freios automaticamente. A Chevrolet não tem conhecimento de acidentes ou ferimentos relacionados a este problema, que foi descoberto durante testes internos.
A solução para o recall é uma atualização de software que será realizada nas concessionárias. Alguns veículos podem receber a atualização remotamente (over-the-air). O recall foi anunciado em 23 de janeiro de 2025.
Ram:
A Ram, marca pertencente ao grupo Stellantis, também teve recalls no Brasil em 2025.
Recall 1: Ram 1500 (Ano Modelo 2025)
Um recall afetou 33.777 unidades da Ram 1500 ano 2025. A causa identificada foram anéis codificadores danificados nos rolamentos das rodas dianteiras. Esses danos podem levar à perda do sinal de velocidade da roda, desativando o sistema de controle eletrônico de estabilidade (ESC). A Ram estima que aproximadamente 1% dos veículos recallados apresentam o problema.
Os veículos afetados foram produzidos entre 13 de outubro de 2023 e 11 de agosto de 2024. A Ram iniciou a notificação das concessionárias e as cartas aos proprietários foram esperadas para começar a ser enviadas por volta de 19 de dezembro de 2024.
A recomendação é que os proprietários levem seus veículos a uma concessionária Ram para inspeção e, se necessário, substituição gratuita dos conjuntos do cubo do rolamento da roda dianteira.
Recall 2: Ram Rampage (Ano Modelo 2024)
A Stellantis, através da FCA – FIAT CHRYSLER AUTOMÓVEIS BRASIL LTDA., anunciou um recall para algumas unidades da picape compacta Ram Rampage ano 2024 equipadas com o motor 2.0-litros turbo Hurricane4 I4 a gasolina. O recall afeta veículos com chassis não sequenciais de RKR50135 a RKR72498.
O recall, com início em 9 de setembro de 2024, visa solucionar um potencial problema nos semieixos, que poderiam quebrar e resultar na perda de tração do veículo, aumentando o risco de acidentes.
Os proprietários das caminhonetes Ram Rampage afetadas são encorajados a agendar uma visita à concessionária Ram mais próxima para a substituição gratuita dos semieixos. O tempo estimado para o reparo é de aproximadamente duas horas.
Análise de Tendências e Padrões de Recalls em 2025:
A análise dos recalls ocorridos no Brasil em 2025 revela algumas tendências e padrões importantes no setor automotivo.
Tipos de Problemas Mais Comuns:
Software: Uma parcela significativa dos recalls identificados envolveu problemas de software em diversos sistemas veiculares. A Ford (Maverick e Mustang), a Chevrolet (Equinox EV) e, potencialmente, a Honda tiveram recalls relacionados a software para sistemas como multimídia, painel de instrumentos, frenagem automática de emergência e controle eletrônico de estabilidade. A crescente sofisticação dos veículos modernos e sua dependência de sistemas eletrônicos complexos tornam o software uma área crítica, e a ocorrência de recalls nessa área sublinha a necessidade de testes e validação rigorosos.
Suspensão e Freios: Falhas em componentes mecânicos tradicionais, como suspensão (Fiat Argo) e freios (BMW X3), ainda são motivos para recalls. Esses sistemas são essenciais para a segurança e o controle do veículo, e os recalls nessa área destacam a importância do controle de qualidade na fabricação e montagem dessas peças.
Componentes de Direção: O recall da Honda (Civic, CR-V, ZR-V) por falha na caixa de direção demonstra a potencial vulnerabilidade de componentes críticos para a dirigibilidade e segurança do veículo. Problemas na direção podem ter consequências graves, reforçando a necessidade de monitoramento e ação rápida em caso de defeitos.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): O recall da Ram 1500, relacionado a potenciais danos nos anéis codificadores dos rolamentos das rodas que afetam o ESC, ilustra a importância dos sistemas de segurança ativa nos veículos modernos. Defeitos nesses sistemas podem comprometer a capacidade do veículo de evitar ou corrigir situações de perda de controle.
Componentes de Lançamento Recente: A ocorrência de recalls em modelos recém-lançados, como a Ram Rampage e a Chevrolet Equinox EV, pode indicar desafios no controle de qualidade ou na introdução de novas plataformas e tecnologias. A complexidade de novos projetos e a rápida inovação no setor podem levar a problemas que só se manifestam após o início da produção e da utilização pelos consumidores.
Montadoras com Maior Número de Recalls:
Com base nas informações disponíveis, a Fiat apresentou o maior número de recalls distintos no Brasil em 2025, abrangendo uma ampla gama de modelos e tipos de problemas. A Ford também demonstrou uma atividade considerável de recalls, afetando diferentes modelos e sistemas veiculares. A maior frequência de recalls por certas montadoras pode ser influenciada por fatores como o volume de produção, a complexidade dos seus veículos e a sua abordagem em relação à identificação e comunicação de potenciais problemas de segurança. É importante ressaltar que o número de recalls não é um indicador direto da qualidade geral de uma marca, mas pode refletir um compromisso com a segurança do consumidor e a transparência nos processos de correção de defeitos.
Tendências Gerais:
A diversidade dos recalls observados em 2025, abrangendo desde software até componentes mecânicos, reforça que a segurança veicular é uma área de atenção constante para a indústria automotiva.
A utilização de múltiplos canais de comunicação, incluindo sites oficiais das montadoras e notícias na imprensa especializada, para divulgar os recalls demonstra a importância de alcançar o maior número possível de proprietários dos veículos afetados.
A prática comum de oferecer a correção gratuita dos problemas nas concessionárias sublinha o direito do consumidor à segurança e à reparação sem custos em caso de defeitos de fabricação.
Conclusão:
O ano de 2025 registrou uma atividade significativa de recalls de veículos no Brasil, com a Fiat e a Ford apresentando o maior número de campanhas distintas. Os recalls abrangeram uma variedade de modelos e tipos de problemas, desde questões de software em sistemas avançados até falhas em componentes mecânicos essenciais como suspensão, freios e direção. A ocorrência de recalls em modelos recém-lançados, como a Ram Rampage e a Chevrolet Equinox EV, também merece destaque.
Essas ações de recall têm implicações importantes para a segurança dos consumidores brasileiros e para a reputação das montadoras envolvidas. A prontidão das montadoras em identificar e comunicar potenciais problemas, bem como em oferecer soluções gratuitas para os proprietários afetados, é crucial para manter a confiança do público e garantir a segurança nas estradas.
É fundamental que os proprietários de veículos no Brasil verifiquem regularmente se seus carros estão envolvidos em alguma campanha de recall e sigam as recomendações das montadoras para realizar os reparos necessários. A segurança veicular é uma responsabilidade compartilhada entre a indústria e os consumidores, e a atenção aos comunicados de recall é um passo essencial para garantir o bem-estar de todos. Recomenda-se o acompanhamento contínuo dos canais de comunicação das montadoras, pois novas informações sobre recalls podem ser divulgadas ao longo do tempo.
Com a crescente importância da segurança veicular e a necessidade de comunicar recalls de forma eficaz, a Checkprice se apresenta como uma solução robusta para montadoras no Brasil. Detentora de um dos mais completos bancos de dados automotivos do país, totalmente legalizado e em conformidade com as normas da LGPD, a Checkprice pode auxiliar sua empresa a identificar e alcançar os proprietários atuais dos veículos afetados por recalls. Essa capacidade de comunicação direcionada e precisa é fundamental para garantir a segurança dos consumidores e a reputação da sua marca.
Igor Kalassa, Marketing Checkprice
Fontes usadas no relatório
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